Pogosta vprašanja o avtomatskem premazovalniku A250 / A380
Ali lahko A250 obdeluje vse barve?
A250 pokriva izjemno široko paleto barv in glazur. Naj gre za Adler Lignovit Lasur, Remmers HSL 35, KEIM Lignosil Verano, Koch&Schulte Hydrostop H2O... in vse vmes: stroj obdeluje skoraj vse.
Pomembno vedeti: Nekatere barve na osnovi topil imajo tako nizko plamenišče, da obstaja določeno tveganje eksplozije – ki jo lahko sprožijo tudi številni drugi dejavniki. Zato na splošno odsvetujemo barve na osnovi topil, še posebej ker je njihov trg tako ali tako v upadu in so bile številne sestavine že prepovedane, druge pa omejene. Poleg tega obstajajo nekatere barve za ročno nanašanje, ki so tako viskozne, da preprosto ne tečejo dobro. Z veseljem vam bomo svetovali o običajni alternativi.
Oglejte si video: Katere glazure so najboljše za vas kot tesarja?
Ali lahko sam ustrezno obvladam velike projekte?
Prvič, pri nas dobite domiselne vozičke za sušenje, ki lahko sprejmejo veliko količino in se tudi z naloženim tovorom zelo enostavno premikajo. Drugič, stroj je tako hiter, da lahko z 2–3 zaposlenimi enostavno pobarvate 1000 m² na dan. To zmanjša časovno prekrivanje z drugimi deli in delo preprosto opravite hitro.
Katere prednosti ponuja dodatni modul za brušenje?
Podaljšuje življenjsko dobo premaza, saj se barva bolje oprijema hrapave površine kot gladko obdelane. Na grobo žaganem lesu odstrani ohlapne vlaknine, ki bi sicer po premazu odpadle.
Ali je A250 primeren tudi za majhna podjetja?
Pogosto da. V mnogih primerih zadostujejo 2–3 lesene fasade na leto, da ostaneš v plusu. Kako je to mogoče? Poglej si ta video:
Oglejte si video: Koliko denarja lahko prihranijo tesarji z avtomatskim strojem za barvanje! 💸
Verjetno nimam dovolj prostora – ali obstaja rešitev?
Večinoma da. Prvič, pri nas lahko dobite odlične in prostorsko varčne sušilne vozičke. Drugič, barvanje je tako hitro, približno 150 m²/h, da ga lahko hitro končate ob koncu dneva v isti dvorani, ki se sicer uporablja za druge namene. Z drugimi besedami, dvojna uporaba, ki brez nočne izmene sicer ne bi bila mogoča.
Še en primer: barvanje 200 m² fasade lahko na primer opravite v dveh prehodih v petek popoldne z dvema do tremi osebami. V ponedeljek je vse popolnoma suho, tako da se barvanje in ostala dela izvajajo postopoma in se med seboj komaj dotikajo.
Nisem slikar in nikoli nisem imel takšnega stroja – ali je enostaven za uporabo?
Ne skrbite, to je ravno tisto, kar ponavadi počnejo naši stranke. Da bo vse od prvega dne potekalo brezhibno, boste od nas prejeli obsežno usposabljanje. Videli boste: veliko lažje je, kot mislite. Oglejte si naš video.
Oglejte si video: Tako vam dostavimo naše avtomatske naprave za premazovanje!
Koliko stane premazovalnik A250 / A380?
Z veseljem vam bomo pripravili ponudbo po meri, takoj ko bomo vedeli, kakšno nalogo morate dejansko opraviti in kateri stroj v kateri konfiguraciji lahko najbolje uporabite. Poleg vaših barv in presekov je to odvisno tudi od tega, kako dolgo bo trajalo amortizacijsko obdobje. Spoiler: Stroji so tako poceni, da se pogosto izplačajo v nekaj mesecih.
Oglejte si video: Koliko denarja lahko prihranijo tesarji z avtomatskim strojem za barvanje! 💸
Skoraj vedno so to gradbeniki, ki opravljajo pleskarska dela – ali to ni vredno našega časa?
Večina gradbenikov ne barva iz strasti, ampak zgolj zaradi cene. Kot so nam že povedali številni tesarji, je končni rezultat pogosto tako povprečen, da tesarji niso ponosni na svoje reference. Če lahko zdaj ponudite 30 % nižjo ceno, ker ste sami prihranili 85 %, koliko strank bo reklo da vašemu paketu celostnih storitev? Po izkušnjah naših strank kar 100 %!
Oglejte si ta video posnetek enega od naših strank, v katerem podrobno opisuje to spremembo:
Oglejte si video: Izkušnje z avtomatskim premazovalnikom A250 – praktično poročilo
Imel sem že eno takšno krtačo, vendar ni bila dobra, zato sem skeptičen, kaj lahko rečeš?
Te okvirje dobro poznamo, ker smo jih že večkrat zamenjali. Zadevni kupci med predstavitvijo hitro ugotovijo, da gre za nekaj povsem drugačnega. Oglejte si YouTube, kjer je ali bo kmalu objavil poročilo eden od kupcev.
Kdo lahko zagotovi, da bodo moji zaposleni z veseljem uporabljali stroj in bodo lahko dobro delali?
Zahvaljujoč dolgoletnim praktičnim izkušnjam vemo, kako stvari delujejo. To znanje prenesemo na vaše zaposlene v okviru prilagojenega izobraževanja in usposabljanja. Deluje. Če imate kakršna koli vprašanja, nas lahko neposredno kontaktirate.
Oglejte si video: Prednosti in uporaba avtomatskega premazovalnika
Kakšna je razlika med avtomatskima premazovalnikoma A250 in A380?
A250 je zasnovan za običajne deske, profile, tramove in fasadni les v tesarstvu. A380 z delovno širino 40 cm namesto 25 cm ponuja več prostora in je zato boljša izbira, kadar je treba redno premazovati širše elemente (troslojne plošče, lepljeni les BSH ..).
Ali lahko A250 oziroma A380 obdeluje vsako barvo?
Ne, vendar je nabor zelo širok. Stroja obdelujeta številne vodne lazure, krovne barve za les, impregnacije in ustrezna olja proizvajalcev, kot so Remmers (HSL 36, T-660, Gartenholzöl, MSL 45, itd.), ADLER (Lignovit Lasur, Lignovit Platin, Lignovit Color, Lignovit UV 100, Lignovit GLT plus, 3in1 itd.), KEIM (Lignosil Verano, Lignosil Color, Lignosil Artis itd.), Koch&Schulte (Hydrostop H2O, Lignopro 425, 841, Designer Finish PU, Holzöl W, itd.), OSMO vodne barve in lazure Inpex, Saicos lazura za sivljenje, BelAir krovna barva, PNZ, KORALAN (Holzöl Spezial, lazura za sivljenje, krovna barva ED 411 itd.), Teknos / Feyco Teknoshield, Teknocladd, Eterno Fassadengrau, Pento Fluid Silverwood, Böhme SunCare, Bosshard Arbezol Aqualin Pro, Arbezol Industrie-Finish, itd. FaluVapen sodobna barva na osnovi blata, Renner hidro olja in krovne barve ter številni drugi.
Odločilni niso zgolj proizvajalec in ime izdelka, temveč predvsem viskoznost, odprti čas in predvidena količina nanosa. Nekatere zelo goste barve za ročno nanašanje deloma ne tečejo dovolj dobro. Izdelki na osnovi topil z nizkim plameniščem lahko zahtevajo dodatne ukrepe za protieksplozijsko zaščito in se ne smejo uporabljati brez tehničnega preizkusa.
Bi radi vedeli, ali bo delovala prav vaša barva? Pišite nam in to preverimo za vas. Če stroj že imate, boste zraven takoj prejeli tudi priporočilo za nastavitve.
Ali stroj premaže deske z vseh strani?
Da, če želite, sicer pa s treh strani. A250 in A380 lahko deske in profile premažeta z vseh strani v enem prehodu. Barva se najprej nanese v presežku. Nato posamično nastavljive vrteče se krtače material enakomerno porazdelijo in odmerijo po površinah in v profilih. Čelne površine lesa, izvrtine, rezne robove in mesta poznejše obdelave je treba glede na sistem zaščite lesa dodatno obdelati ročno.
Ali deske iz avtomatskega premazovalnika pridejo zadaj suhe?
Ne. A250 in A380 sta stroja za nanašanje, ne sušilnika. Deske pridejo iz stroja enakomerno premazane, a še vlažne, in se običajno z razmikom položijo na sušilni voziček.
Številni sodobni vodni premazi za les lahko pri približno 20 °C, normalni vlažnosti zraka in zadostnem gibanju zraka že po približno 20 do 60 minutah prejmejo naslednji sloj premaza. Pri tankih slojih gre pogosto hitreje. Nekatere lazure so takrat že toliko osušene, da je mogoče deske prijeti s čistimi rokavicami, ne da bi pustili opazne odtise.
Posamezne, za to primerne in pri nas preizkušene lazure je mogoče celo zložiti neposredno mokre. Nato se v skladovnici v približno enem do dveh dneh še naprej sušijo. Vendar to ne deluje pri vsaki barvi. Premazno sredstvo, odtenek, vrsta lesa, vlažnost lesa, količina nanosa, temperatura in pritisk v skladovnici morajo biti medsebojno usklajeni.
Podatki v tehničnem listu proizvajalca barve ostajajo zavezujoči. »Primerno za prijemanje«, »primerno za preplast«, »primerno za zlaganje« in »popolnoma presušeno« so poleg tega različne stopnje sušenja.
Ali lahko z avtomatskim premazovalnikom izvedem tudi velike projekte?
Da. Odvisno od preseka, profila in organizacije dela je v praksi mogoče premazati približno 100 do 200 m² površine na uro (!). Z dvema do tremi dobro usposobljenimi zaposlenimi je pod ustreznimi pogoji mogoče v enem delovnem dnevu obdelati do 1.400 m² v enojnem prehodu.
Pri velikih projektih ozko grlo običajno ni avtomatski premazovalnik, temveč logistika materiala: nalaganje, odlaganje, sušilni vozički, notranji transport in zadostna sušilna površina morajo biti usklajeni z zmogljivostjo stroja. Zato po želji ne načrtujemo le stroja, temveč celoten pretok materiala.
Katere prednosti ponuja dodatni modul za brušenje?
Modul za brušenje pripravi lesno površino neposredno pred premazovanjem. Pri skobljanem lesu ustrezno predhodno brušenje pogosto izboljša omočljivost in oprijem premaza. Pri žagano hrapavem lesu odstrani ohlapna vlakna, ki bi sicer lahko odpadla skupaj s poznejšim premazom.
Zlasti pri zahtevnih vrstah lesa in gladkih skobljanih površinah je lahko predhodno brušenje odločilno za obstojnost in enakomernost; številni proizvajalci ga v tehničnih listih obvezno predpisujejo bodisi na splošno za skobljano blago bodisi vsaj za skobljan macesen. Zato stroj brez modula za brušenje ni popoln. Kljub temu ga ponujamo kot dodatno možnost, da pri naložbi nekoliko prihranite; rezultat je namreč tudi brez modula za brušenje že boljši kot pri ročnem delu, saj se premaz vmasira v enakomerni debelini sloja. Vendar to ne ustreza tehničnim zahtevam, zato sami vedno delamo z modulom za brušenje in ga priporočamo vsakomur. Modul za brušenje pa ne nadomešča preverjanja podlage. Še naprej je treba upoštevati vlažnost lesa, smolnata mesta, umazanijo, stare premaze in navodila proizvajalca barve.
Kako dolgo trajata čiščenje in menjava barve?
Glede na barvo oziroma lazuro, opremljenost s krtačami in želeno čistočo temeljito čiščenje po izkušnjah traja približno 20 do 60 minut.
Kdor redno dela z istimi barvnimi sistemi in menjave barve smiselno načrtuje – na primer od svetle proti temni –, občutno zmanjša porabo časa za čiščenje. Na usposabljanju pokažemo, katere dele je dejansko treba očistiti in kako čisto ravnati z barvo, izpiralno vodo in ostanki. Torej vam enkrat pokažemo, kako to poteka čisto in v roku, potem pa boste vedeli, kako gre v resnici.
Ali se A250 izplača tudi za manjša podjetja?
Pogosto da, hitreje, kot marsikdo misli, že z le 2–3 običajnimi projekti na leto. Odločilno ni število zaposlenih, temveč koliko kvadratnih metrov na leto premažete, koliko premazov je potrebnih in kakšni stroški danes nastajajo zaradi ročnega dela ali oddaje v podizvajanje.
Že nekaj projektov fasad, nadstreškov za avto ali vidnih ostrešij lahko zahteva precejšnje število delovnih ur. Poleg tega pri lastnem premazovanju pogosto odpadejo čakalne dobe, prevozni stroški in usklajevanja z zunanjimi izvajalci premazov.
Pavšalna doba amortizacije bi bila kljub temu neresna. Zato računamo z vašimi dejanskimi količinami, stroški dela, prehodi, časi priprave in dosedanjimi zunanjimi stroški. Tako že pred nakupom prepoznate, pri kateri letni količini se naložba za vaše podjetje izplača.
Poleg tega zaradi izboljšanih možnosti praviloma pridobite več naročil, ker želite pleskarska dela sploh prvič ponuditi ali ker zdaj lahko ponudite kakovostno storitev po resnično pošteni ceni, kar prej ni bilo mogoče. V najboljšem primeru zraven dobite cele lesene projekte, preprosto zato, ker ste lahko ugodno ponudili tudi premaz.
Verjetno imam premalo prostora. Ali obstaja rešitev za to?
Večinoma da. Ker je vse skupaj tako hitro končano, to preprosto opravite kar sredi hale, ki je sicer ne bi mogli blokirati ves dan oziroma več dni. Tipičen primer: fasado v petek popoldne premažete v dveh prehodih. Čez konec tedna se material popolnoma presuši in v ponedeljek je površina spet na voljo za druga dela.
Koliko prostora potrebujete? Potreba po prostoru ni le mesto stroja. Potrebni so tudi ravni uvod in izvod za najdaljše obdelovance, prostor za sušilne vozičke ter varne delovne in prometne poti. Primer: dolžina deske 5 m, dolžina stroja z modulom za brušenje 2,70 m, varnostni odmik spredaj in zadaj po 1 m, torej skupaj 2× 5 m + 2,7 m + 2× 1 m = 14,70 m, nato pa še najmanj 3–4 m širine, glede na število vozičkov tudi več.
Z ustreznimi sušilnimi vozički se razpoložljiva višina hale bolje izkoristi, namesto da bi deske razporejali po kozah čez celotno površino.
Ali je avtomatski premazovalnik enostaven za uporabo tudi brez izkušenj?
Da. Večina naših strank prej ni imela niti avtomatskega premazovalnika niti lastne naprave za premazovanje. Po smiselnem uvajanju, ki ga vsakič osebno izvedemo na kraju samem za vaše zaposlene, je uporaba dobro obvladljiva – že od prvega dne!
Ob zagonu delamo po možnosti z lesom in barvami stranke. Pri tem praktično razložimo količino materiala, podajanje, pritisk krtač, sušenje, čiščenje, vzdrževanje in postopek pri menjavi barve.
Enkrat določene nastavitve je nato treba dokumentirati za vsako kombinacijo lesa, profila in premaznega sredstva. Tako je mogoče rezultate ponoviti, ne da bi bilo treba vsakič znova poskušati.
Koliko stane A250 ali A380?
Smiselne enotne cene ni, ker je potrebna oprema odvisna od obdelovancev, barv itd. Poleg izbire med A250 in A380 so lahko med drugim potrebni opremljenost s krtačami, modul za brušenje, sušilni vozički, valjčne proge in dodatna oprema.
Zato ne ponujamo navidezno ugodnega golega stroja, ki mu je treba pozneje dodati potrebne komponente. Ponudba naj pokaže, koliko stane popolnoma delujoča rešitev, vključno z dostavo, zagonom, usposabljanjem in podporo.
Hkrati izračunamo, kateri stroški dela in zunanji stroški bodo s tem predvidoma odpadli. Nakupna cena sama pove malo – odločilni so stroški na premazani kvadratni meter in realistična doba amortizacije.
Pokličite nas ali nam napišite kratko e-pošto in prejeli boste ponudbo po meri za vašo uporabo. Spoiler: stroji so tako ugodni, da se pogosto lahko v celoti povrnejo že v nekaj mesecih.
Pri nas večinoma barvajo kar investitorji sami. Ali se stroj kljub temu izplača?
Številni investitorji ne barvajo sami prostovoljno, temveč zato, ker se premaz, ki ga ponuja tesar, zdi predrag. Če strojni premaz zahteva do 85 % manj delovnega časa, lahko tesar ponudi cenovno dostopen celostni paket in kljub temu doseže razumno maržo.
Hkrati sestava premaza, količina nanosa in kakovost izvedbe ostanejo pod lastnim nadzorom. To zmanjša slabe rezultate, reklamacije in referenčne objekte, pri katerih dober tesarski izdelek razvrednoti slab lasten premaz.
Investitorje presenetljivo pogosto navduši paket celostnih storitev.
Oglejte si ta videoposnetek enega od naših strank, v katerem podrobno opisuje to spremembo:
Oglejte si video: Izkušnje z avtomatskim premazovalnikom A250 – praktično poročilo
Že sem imel preprost pripomoček za barvanje s čopiči. Zakaj naj bi A250 deloval bolje?
Preprosta škatla s čopiči tehnično ni primerljiva z A250 ali A380, zato smo jo na željo strank pogosto zamenjali. Pri preprostih pripomočkih za barvanje so količina barve, podajanje in rezultat močno odvisni od upravljavca.
Pri A250 in A380 se obdelovanec samodejno in z enakomerno hitrostjo premika skozi stroj. Barva se nanaša nadzorovano, nato pa jo več nastavljivih vrtečih se krtač porazdeli, vdela v površino in postrga na želeno količino nanosa. Presežni material se ponovno uporabi v krogotoku.
To občutno izboljša ponovljivost. Kljub temu je treba tudi dober stroj pravilno nastaviti. Zato stroj pred nakupom po možnosti predstavimo z vašim lesom in vašimi barvami.
Zakaj krtač ni mogoče nastaviti centralno od zunaj?
Ker imajo krtače različne naloge in jih je zato treba nastaviti posamično. Manjkajoča centralna nastavitev ni tehnična pomanjkljivost, temveč zavestna odločitev v korist rezultata premazovanja.
Za enakomeren rezultat A250 oziroma A380 deluje z najmanj osmimi vrtečimi se krtačami in dodatnim mirujočim okvirjem za lazuro:
- Prve štiri krtače porazdelijo barvo na vse strani in uravnavajo osnovno količino nanosa.
- Druge štiri krtače fineje odmerijo in ustvarijo dejanski površinski videz (finiš).
- Mirujoči okvir za lazuro na koncu poskrbi za posebej enakomeren videz, kar je pri približno 75 % lazur odločilna prednost.
Te krtače je treba glede na nalogo nastaviti različno globoko. Pri tem imajo med drugim vlogo oblika profila, lesna površina, trdota krtač, obraba krtač, viskoznost barve in želena količina nanosa.
Če bi na primer obe zgornji krtači skupaj premikali prek centralne nastavitve, bi imeli obe samodejno skoraj enako globino potopa oziroma enak pritisk krtače. Prva krtača tedaj ne bi mogla več močneje porazdeljevati, medtem ko druga krtača fineje strga in ustvarja finiš.
Centralna nastavitev bi bila nekoliko udobnejša, a bi odvzela del odločilnih možnosti nastavljanja. Pri A250 in A380 zato v ospredju ni najhitrejša nastavitev, temveč nadzorljiv in ponovljiv rezultat premazovanja. Enkrat skrbno določene nastavitve je mogoče za ponavljajoče se vrste lesa, profile in barve dokumentirati in pozneje hitro obnoviti.
Kako dolgo traja preklop na drug lesni profil?
Običajna menjava profila praviloma traja le približno dve do tri minute. Mišljen je zgolj preklop stroja na drug presek pri nespremenjeni barvi.
Krtače se z lahkotno ročico prek stabilnih vreten prilagodijo novemu profilu. Krtače na levi v smeri podajanja in spodnje krtače je pri številnih menjavah profila treba nastaviti le neznatno ali sploh ne. Prilagoditev večinoma zadeva predvsem zgornje in desne krtače.
Pri velikih ali težkih tramovih traja nekoliko dlje zaradi zahtevnejšega rokovanja in potrebnega nadzora. Če se dodatno pojavijo nova barva, drugačna lesna površina ali občutno spremenjena količina nanosa, je treba preveriti tudi pritisk krtač, podajanje in količino barve.
Ali bodo moji zaposleni avtomatski premazovalnik dejansko uporabljali?
Poštenega jamstva za navdušenje vsakega zaposlenega ne more dati nihče. V praksi pa je sprejemanje večinoma visoko, ker stroj občutno skrajša fizično naporno, umazano in monotono delo.
Težave bi nastale predvsem zaradi slabe uvedbe: nejasne pristojnosti, manjkajoči sušilni vozički, nepotrebno zamudno čiščenje ali nedokumentirane nastavitve. Zato poznejše upravljavce neposredno vključimo ob dostavi in usposabljanju.
Po zagonu ostanemo dosegljivi kot kontaktna oseba. Tako je mogoče vprašanja o nastavitvah, krtačah, barvah, čiščenju ali vzdrževanju razjasniti, preden se prikradejo napačni načini dela.
Kaj o tem pravijo druge stranke? Ugotovite na naši strani z referencami:
Ali se barva v stroju filtrira?
Da. A250 oziroma A380 ima dvostopenjsko filtracijo. Barva se med delovanjem samodejno vodi v krogotoku in se pri tem nenehno čisti lesnih ostružkov, vlaken in drugih nečistoč.
Tako premazno sredstvo ostane čistejše, tveganje zamašenih šob pa se občutno zmanjša. Hkrati filtracija podpira enakomeren nanos barve ter ščiti črpalko in barvni sistem.
Filtre je treba glede na les, barvo in stopnjo umazanosti redno pregledovati in čistiti. Močno umazane ali že zasušene barve ne bi smeli več uporabljati.
Kakšni stroški vzdrževanja in obrabe nastanejo na leto?
Pri običajni uporabi v tesarstvu letni stroški vzdrževanja in obrabe ostanejo zelo obvladljivi. Celo nanašalne krtače ob dobri negi običajno zdržijo več let.
Kot redno vzdrževanje priporočamo predvsem:
- namazati vsa predvidena ležajna mesta,
- pregledati filter in barvni sistem,
- preveriti nekatere tesnilne gume in jih po potrebi zamenjati.
Pri tem gre za poceni obrabne in vzdrževalne dele. A250 oziroma A380 je v celoti zasnovan kot robusten stroj za trajno obratovanje. Po naših praktičnih izkušnjah je prvo večje vzdrževanje pogosto potrebno šele po približno 600.000 m² premazane površine.
Ta podatek je izkustvena vrednost in ne trdno jamstvo. Kakovost čiščenja, dnevni čas obratovanja, uporabljena premazna sredstva in ravnanje s strojem vplivajo na obrabo. Preprosta redna nega prepreči, da bi iz majhnih obrabnih delov pozneje nastala večja popravila.
Katere priključke za elektriko in stisnjen zrak potrebuje avtomatski premazovalnik?
A250 oziroma A380 potrebuje priključek na trifazni tok 400 V s 16 A varovalko ter ustrezen priključek za stisnjen zrak.
Za oskrbo s stisnjenim zrakom priporočamo kompresor z močjo od približno 3 kW naprej. Odločilna pa ni toliko sama moč motorja kot dejanska količina oddajanja: kompresor bi moral trajno zagotavljati približno 250 litrov stisnjenega zraka na minuto.
Stisnjen zrak mora biti brez vode, prahu in olja. Za to so po potrebi potrebni izločevalnik vode, ustrezni filtri in primerna priprava stisnjenega zraka. Onesnažen ali vlažen stisnjen zrak lahko poslabša barvni sistem in privede do motenj ali napak v rezultatu premazovanja.
